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三组大数据解析北京首条通勤用自行车专用路 作者 / 栾靖云

  “通勤铁粉”来袭!三组大数据解析北京首条通勤用自行车专用路

  新华社北京6月9日电(记者熊琳)记者9日从北京市交通委获悉,北京首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通一年间,总骑行量超140万辆次,骑行量具有明显的“潮汐性”,培养出一批“通勤铁粉”。

  ——骑行总量超140万辆次。开通一年间,自行车专用路总骑行量超140万辆次,日均骑行量约为4000辆次至6000辆次。上地软件园数据显示,疫情期间使用群体有所增加,使用比例由17%上升至20%。增加的使用者主要由地铁和公交转移。

  ——“通勤铁粉”来袭。自行车专用路主要服务通勤骑行者,工作日骑行量呈“双驼峰”曲线。其中,早高峰时间为8时至10时,晚高峰时间为18时至20时,早晚高峰时间的骑行量占全日总骑行量的58%左右。一年来,自行车专用路已培养一批“通勤铁粉”,约1500人。

  ——性价比较高的出行选择。通过分组出行体验,回龙观与上地软件园之间,自行车出行用时最短,为45分钟;费用最低,为0元。相比同时段其他交通方式,公交用时约90分钟,小汽车约50分钟,地铁约45分钟。

  2019年5月31日,北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通。自行车专用路长度约6.5千米,共17个出入口、3部无障碍电梯、7部自行车助力系统、1处养护工区、1处服务区。2020年1月1日起,该专用路移交至昌平区管理。 【编辑:田博群】



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